Downhill, neu geschmiedet.
15,4 kg Titan & Carbon —
gebaut für 2.000 Tiefenmeter am Tag.
Für die Falllinie.
Für die Ewigkeit.
Titan-Carbon-Hybridrahmen, der Kräfte führt,
statt sie nur zu überleben.
Carbon ist leicht, Aluminium ist günstig – doch beide altern dort, wo die Kräfte zusammenlaufen. Jeder Einschlag, jede Landung arbeitet an den Knotenpunkten. So lange, bis der Rahmen müde wird.
200 mm
Federweg, vorn wie hinten.
High-Pivot mit Umlenkrolle.
Titan an den Knoten. Carbon dazwischen. Das erste Downhill-Chassis, das Material nach Last vergibt – nicht nach Katalog.
Mehr erfahren3,1 kg
Rahmengewicht inklusive
Titanknoten und Dämpfer.
Keine Verbindung, die sich setzt —
alle Knoten aus dem Vollen gefräst.
Landet. Jedes Mal.
Getestet mit 1,2 Mio. Lastwechseln —
dreimal über der EN-Norm.
Wir vergeben Räder ausschließlich an ausgewählte Fahrer:innen und Partner-Shops. Stückzahl limitiert.
Titan · Carbon · Molten Orange
360°
Handangelassenes Titan
360°
Keramik-Graphit · Volt
360°
Für deinen eigenen Aufbau
360°
*Für Erstbesitzer:innen, inklusive Bikepark- und Rennnutzung. Crash-Replacement zum Selbstkostenpreis.
Jeder HOLZER-Rahmen entsteht in 140 Stunden Handarbeit in unserer Manufaktur in Tirol. Titanknoten aus dem Vollen gefräst, Carbon im eigenen Autoklav gehärtet, jede Naht von einer einzigen Person gesetzt – und von ihr signiert.
Die Manufaktur
Kein Rahmen von der Stange. 150 Stück pro Jahr — nummeriert, signiert, gebaut für ein Leben am Limit.
3,1 kg
Rahmengewicht. Leichter als die meisten Carbon-DH-Rahmen.
+38 % steifer
Torsionssteifigkeit am Steuerrohr gegenüber Vollcarbon-Referenz.
N° 001–150
Jahresproduktion. Jeder Rahmen trägt die Signatur seiner Schweißerin.
Unsere Prototypen fahren heute auf den härtesten Strecken der Welt. Das Ziel: ein Rahmen, dem du überall vertraust – von Fort William bis Queenstown.
Nächstes Update
Frühjahr 2027 — Telemetrie einer kompletten Weltcup-Saison.
Warum wir das teilen
Echte Daten schlagen Marketing-Versprechen. Du siehst die Ergebnisse, sobald wir sie haben.
Jeder Fallhammer-Rahmen wird von Hand angelassen. Die Hitze malt die Farbe – keine zwei Rahmen sind gleich.
Mehr Hitze
Titan braucht ein bisschen Feuer.
Die Zukunft des Downhill gestalten – nicht nur mitfahren.
Gravit™ ist bereits in den Händen von Fahrer:innen, die die Regeln neu schreiben. Wenn du bereit bist, machen wir Platz für dich.
